交通運(yùn)輸是智慧物流中非常重要的一環(huán),如果能在交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)提升運(yùn)輸效率,節(jié)省運(yùn)輸成本將會(huì)幫助企業(yè)降低物流成本,節(jié)省開支。所以在物流行業(yè)變革中,交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)的變革尤為重要。
在物流運(yùn)輸中,不外乎航空、鐵路、公路、船舶等干線運(yùn)輸。其中,公路干線運(yùn)輸靈活性強(qiáng)適合于長中短途,也是物流運(yùn)輸中的主流運(yùn)輸方式。盡管是主流運(yùn)輸方式,但其暴露的問題也相對(duì)較多。
就目前而言,從事干線運(yùn)輸大部分是個(gè)體司機(jī),多、小、散是該行業(yè)的基本特征。這種現(xiàn)象對(duì)于物流公司而言不利于統(tǒng)一調(diào)度管理和資源的優(yōu)化配置。
自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以改善現(xiàn)有干線運(yùn)輸不利管理和難以優(yōu)化的問題,將會(huì)顯著提升干線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本,減少因交通事故造成的損失。
當(dāng)自動(dòng)駕駛達(dá)到L4及以上的等級(jí)后,自動(dòng)駕駛物流車輛可以擁有更強(qiáng)大的安全保障體系,通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)傳遞車輛信息,利用人工智能快速解決車輛在運(yùn)輸路途中發(fā)生的問題,如交通擁堵、道路維修、交通事故等。
通過自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用,交通事故的發(fā)生率會(huì)大大降低,尤其是高速公路等相對(duì)封閉的路段。因?yàn)槁窙r相對(duì)比較簡單,配合智能公路等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè),汽車肇事的情況將大幅度減少。
駕駛員的工作范疇會(huì)隨著智慧物流的發(fā)展變得更廣泛。除了需要特殊情況的人工干預(yù)外,隨車駕駛員更多的是起到了看護(hù)貨物和維持通訊的作用。
本文鏈接:http://m.laiyihe.cn/suzhou/news/1197.html