一起來看看有哪些常見貨運術(shù)語吧！
1、FOB (離岸價)
指賣方將貨物運輸?shù)街付ǜ劭?，并負責將貨物裝到買方指定的船上。
2、CIF(成本保險加運費)
賣家負責貨物的運費和保險費用，但是在貨物交付給船運公司之后，風險也會轉(zhuǎn)移給買方。
3、EXW (工廠交貨價)
買方負責從賣方的工廠或倉庫取貨，并承擔運輸和保險費用。
4、B/L (提單)
提單是船運公司發(fā)的收據(jù)，用來證明貨物已經(jīng)裝船。
5、Teu (二十英尺集裝箱標準單位)
TEU的全稱為Twenty-foot Equivalent Unit，最初用于描述20尺集裝箱。隨著時間的推移，TEU已成為物流運輸業(yè)中計量貨物容量的標準單位。
6、LCL(less than container load拼箱)
貨主托運零散或小數(shù)量的貨物由承運人負責裝箱的一種方式。承運人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進同一個集裝箱進行運輸。
7、FCL (Full Container Load整箱)
指的是一整個集裝箱的貨物。
8、Demurrage (滯期費)
當貨物在規(guī)定的時間內(nèi)沒有被取走，倉庫或港口會收取的額外費用。
9、Detention (扣留費)
當集裝箱在規(guī)定的時間內(nèi)沒有被返回給船公司，會收取的額外費用。
10、Incoterms (國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則)
由國際商會制定的一套定義國際貿(mào)易中貨物交貨條件的規(guī)則。
11、AWB (Air Way Bill)
空運提單，由航空公司或其代理人發(fā)出的貨物運輸憑證。
12、CBM (Cubic Meter)
立方米，貨物體積的計量單位。
13、ETA (Estimated Time of Arrival)
預計到達時間。
14、ETD (Estimated Time of Departure)
預計離開時間。
15、POD (Port of Discharge)
卸貨港，也就是貨物的目的地港口。
16、POL (Port of Loading)
裝貨港，也就是貨物的出發(fā)地港口。
17、T/T (Transit Time)
運輸時間，從裝貨港到卸貨港的預計時間。
18、NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier)
無船公共承運人，沒有船只但提供海運服務(wù)的貨運代理。
19、RO/RO (Roll-On/Roll-Off)
滾裝船，車輛可以直接開.上開下的- -種貨船。
20、Break bulk Cargo
在集裝箱出現(xiàn)之前，貨物都是以break bulk cargo（散貨）方式運輸。 貨物有包裝，比如說以箱子、桶和托盤等方式包裝運輸。
簡單來說，即不是bulk貨物，也不是裝在集裝箱內(nèi)，那么就是break bulk cargo了。
21、Cross Docking
貨物在中轉(zhuǎn)站進行重新分配和裝載，然后直接發(fā)往目的地，無需進入倉庫存儲。
22、Deadhead
運輸工具返回原地或前往下一目的地時未裝載貨物的狀態(tài)。
23、Intermodal
越庫。指通過兩種或兩種以上的運輸方式進行的貨物運輸，如海運和公路運輸?shù)慕Y(jié)合。
24、Pallet
托盤。用木頭或者塑料板釘成的托，有兩層中間為空，用于集中放置貨物，便于貨物的搬運和運輸。
25、SLC (Shippers Load and Count)
發(fā)貨人裝貨并計數(shù)，發(fā)貨人負責裝箱并確認貨物數(shù)量。
26、BAF (Bunker Adjustment Factor)
燃油附加費，由于燃料價格波動而產(chǎn)生的額外費用。.
27、CAF (Currency Adjustment Factor)
貨幣調(diào)整因子，用于彌補匯率變動帶來的成本差異。
28、DDU (Delivered Duty Unpaid)
到達指定地點(未繳關(guān)稅)，賣方負責將貨物運送到買方指定的地點，但買方負責支付進口關(guān)稅。
29、Bulk Cargo
散貨，不需要包裝就可以直接裝在船艙內(nèi)的貨物，如煤、礦石等。
30、DDP (Delivered Duty Paid)
到達指定地點(已繳關(guān)稅)，賣方負責將貨物運送到買方指定的地點，并負責支付進口關(guān)稅。
31、DR (Dock Receipt)
碼頭收據(jù)，確認貨物已經(jīng)交給運輸公司的證明。
32、FEU (Forty-Foot Equivalent Unit)
四十英尺等效單位，用于衡量集裝箱船的載貨量。
33、GRI (General Rate Increase)
一般運費提升，運輸公司公布的運費提升。
34、HAWB (House Airway Bill)
航空貨運代理簽發(fā)給各委托人的貨物收據(jù)及提貨憑證。
為了節(jié)省運費，航空貨運代理常以集中托運者(Consoli Dator)的身份，將各委托人的零星貨物集中在一起向航空公司托運。但航空公司只簽發(fā)一套航空運單，無法分給各委托人，因此航空代理就簽發(fā)航空分運單發(fā)給各委托人。委托人可將此憑證寄給到達站收貨人，收貨人就憑分運單向到達站航空代理所委托的代理人提取貨物。
35、MAWB (Master Airway Bill)
總航空運單。它也被稱為空運主提單、大提單、航空總運單、主航空提單
36、IPI (Inland Point Intermodal)
內(nèi)陸點之間的多式聯(lián)運，從海港到內(nèi)陸點的運輸。
37、OOG (Out of Gauge)
超出規(guī)格，指的是超過標準集裝箱尺寸的貨物。
38、OTI (Ocean Transportation Intermediary)
海運中介，提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)。
39、Reefer(Reefer container)
冷藏集裝箱，用于運輸需要冷藏或冷凍的貨物。
40、W/M (Weight or Measure)
重量或者尺度,計費時按照重量或者尺寸中較大的一方計算。
41、Backhaul
運輸工具返回運輸或前往下一目的地時，攜帶的貨物。
42、Bill of Lading (BOL)
提單，是承運人或其代理人簽發(fā)的證明貨物已收到并承諾運送到目的地的文件。
43、Cartage
本地運輸，通常指的是短途運輸。
44、Consolidation
合并，將多個較小的貨物合并成一個大貨物進行運輸，以提高運輸效率。
45、Deconsolidation
拆分，將一個大 貨物分拆為多個較小的貨物。
46、Freight Forwarder
貨運代理，為貨物的發(fā)送者或接收者提供運輸服務(wù)。
47、High Cube
高立方集裝箱，比標準集裝箱更高。
48、Inbound
進口，指的是貨物從外地運輸?shù)奖镜亍?/p>
49、Outbound
出口，指的是貨物從本地運輸?shù)酵獾亍?/p>
50、Line Haul
長途運輸，指的是貨物從一個城市運輸?shù)搅硪粋€城市。
51、LTL (Less than Truckload)
零擔運輸，當貨物數(shù)量不足以裝滿一整個運輸工具時，可以選擇零擔運輸。
52、FTL (Full Truckload)
整車運輸，指的是貨物數(shù)量足以裝滿一整個運輸工具。
53、P&D (Pickup and Delivery)
取貨和送貨，指的是從發(fā)貨人處取貨并送到接收人處。
54、Gateway
門戶，指的是主要的入口和出口點，如主要的海港或機場。
55、Transloading
轉(zhuǎn)運，指的是將貨物從一個運輸工具轉(zhuǎn)移到另一個運輸工具。
56、Track and Trace
跟蹤和追蹤，指的是通過系統(tǒng)跟蹤和追蹤貨物的運輸情況。
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